À l'œil, sa robe est jaune pâle, légèrement dorée. Les reflets brillants évoquent une belle et jeune vivacité. Au nez, les premiers arômes qui se dégagent sont floraux et fruités. Des notes de fleurs blanches telles que l'acacia ou la fleur d'abricot se mêlent harmonieusement à des nuances de pêche, d'abricot et parfois de fruits tropicaux. On peut également percevoir une subtile touche d'épices, ajoutant une dimension supplémentaire à la palette olfactive. En bouche, il séduit par sa texture généreuse et veloutée. La complexité aromatique se confirme en rétro-olfaction, allant des agrumes aux fruits à noyau venu de la pêche de vigne, soutenu par une fraîcheur agréable. La minéralité, caractéristique des vins de cette région, apporte une dimension terroir, tandis que la douceur et la rondeur du vin enveloppent le palais. Il se distingue par son équilibre entre fraîcheur et richesse, offrant une expérience gustative complète et raffinée.
Pour accompagner ce vin, on pourrait opter pour des plats délicats tels que des fruits de mer, des volailles en sauce crémeuse, ou encore des fromages à pâte molle.
Le vignoble du Mas d'Intras se compose de 24 parcelles pour un total de 25 hectares environ. Le domaine se trouve en basse vallée du Rhône, à Valvignères. La "Vallis Vinaria" était déjà renommée pour ses vins au temps des Romains. Le sol est argilo-calcaire, sa terre blanche est peu profonde. Les vignes bénéficient du climat méditerranéen ensoleillé, tempéré et chaud, d'autant plus qu'elles sont exposées au sud-est (à l'adret). Le Domaine est conduit à 100% en Agriculture Biologique certifié par Ecocert depuis 2009. Culture d'engrais verts. Traitements à base de cuivre, soufre, et d'adjuvants d'origines végétales. Mise en bouteille au domaine sans stabilisants.
Depuis janvier 2015, Denis Robert et Sébastien Pradal font transporter leur vin de Montélimar à Paris ou Bruxelles par la péniche Alizarine. Le transport fluvial consomme 5 fois moins de carburant que par camion, et la conduite sans accélération ni freinage permet de diviser par 40 la pollution atmosphérique. Enfin, Denis retrouve la péniche en TGV et livre ses clients cavistes et restaurants dans Paris en véhicule électrique.
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